Zgłoszenie przewozu odzieży i obuwia w SENT – nowe przepisy od marca 2026
Do katalogu towarów monitorowanych w systemie SENT dopisane zostają tekstylia – odzież oraz obuwie. System monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi ma objąć wspomniane artykuły już 17 marca 2026 roku. Sprawdź najważniejsze informacje związane z nowym obowiązkiem i przygotuj się do nadchodzących zmian.
Co się zmienia i od kiedy?
Zgodnie z komunikatem Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) oraz opublikowanym rozporządzeniem Ministerstwo Finansów i Ministerstwo Finansów i Gospodarki z 10 września 2025 r., od dnia 17 marca 2026 r. do systemu SENT zostaną włączone: nowe grupy towarów, w szczególności:
👕artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe z działu 61 CN,
👕odzież inne niż z dzianin z działu 62 CN,
👕odzież używana (kod CN 6309 00 00),
🥾obuwie (dział 64 CN, z wyłączeniem pozycji 6406).
❗Warunkiem zgłoszenia jest przekroczenie określonych progów wagowych lub ilościowych.
Zmiana ta wynika z potrzeby uszczelnienia systemu transportowego i podatkowego. Ustawodawca wskazuje, że rozszerzenie monitoringu ma na celu m.in. zredukowanie tzw. szarej strefy w obrocie odzieżą i obuwiem oraz zwiększenie przejrzystości przewozów.
Kogo nie dotyczy obowiązek zgłaszania do SENT – wyjątkowe sytuacje
Nowe przepisy przewidują konkretne wyłączenia, czyli sytuacje, w których przewóz odzieży lub obuwia nie podlega obowiązkowi zgłoszenia w systemie SENT. Przede wszystkim, jeśli przewóz rozpoczyna się na terytorium Polski, to co do zasady obowiązku nie ma – z wyjątkiem sytuacji, gdy towary pochodzą z państwa trzeciego, zostały dopuszczone do swobodnego obrotu w UE (np. procedura celna 42 00) i następnie ich miejsce zakończenia przewozu jest poza Polską lub gdy brakuje faktury dokumentującej dostawę/wewnątrzwspólnotową dostawę/eksport. Ponadto, wyłączeni z obowiązku są również przedsiębiorcy posiadający status AEO („Upoważniony Przedsiębiorca”) lub podmioty będące stroną umowy o współdziałanie z KAS.
❗Warto więc sprawdzić, czy w konkretnej sytuacji firma może być zwolniona, choć wyłączenia nie oznaczają braku konieczności monitorowania wewnętrznych procesów.
Jak wykonać zgłoszenie w SENT – krok po kroku
Przygotowanie się do nowych obowiązków oznacza, że firmy przewożące, nadawcze lub odbierające odzież i obuwie muszą skoordynować kilka działań. Warto zacząć ich wprowadzanie już dziś, bo choć nowe przepisy wchodzą w życie 17 marca 2026 r., dzięki wczesnemu wdrożeniu procesów i rejestracji firmy możesz uniknąć przestojów i kosztownych konsekwencji.
Zgłoszenie towarów w SENT krok po kroku:
- Rejestracja lub aktualizacja danych firmy – należy zaktualizować dane w systemie PUESC (Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych), wybierając w karcie „Obszar działania” opcję „monitorowanie przewozu”.
- Upoważnienie reprezentanta – w karcie „Reprezentant (osoba fizyczna)” należy nadać uprawnienie „SENT – przesyłanie, aktualizacja i uzupełnianie zgłoszeń”.
- Zgłoszenie przewozu – przed rozpoczęciem przewozu, jeśli towary mieszczą się w przywołanych grupach i przekraczają limity, należy w systemie SENT wypełnić zgłoszenie przewozu towaru. Formularze i instrukcje znajdują się na stronie PUESC. W zgłoszeniu należy m.in. podać dane nadawcy, odbiorcy, przewoźnika, rodzaj towaru, ilość/wagę, kod CN etc. W trakcie przewozu przewoźnik musi zapewnić urządzenie przekazujące dane geolokalizacyjne pojazdu, jeśli obowiązek dotyczy danego transportu.
- Aktualizacja i zamknięcie zgłoszenia – po zakończeniu transportu lub w przypadku jakichkolwiek zmian (np. zmiana miejsca rozładunku) należy odpowiednio uzupełnić lub zamknąć zgłoszenie w SENT. Niedopełnienie tych obowiązków może skutkować karami.
Co to oznacza w praktyce dla przedsiębiorców?
Firmy działające w branży odzieżowej, obuwniczej, logistycznej czy import-eksportowej zmiany oznaczają nowe formalności, które trzeba uwzględnić w swoich procesach:
✅sprawdzenie kodów CN towarów,
✅sprawdzenie wag/ilości przesyłek,
✅sprawdzenie procedur importowych,
✅sprawdzenie faktur,
✅odpowiednie przygotowanie systemu IT i operacyjnego firmy.
Brak przygotowania może prowadzić do opóźnień przewozu, blokad w tranzycie czy wysokich kar – sięgających nawet 46 % wartości brutto towaru lub minimum 20 000 zł.
Pomimo tego, że termin 17 marca 2026 r. może wydawać się odległy, dla przedsiębiorstw każda wcześniejsza chwila przygotowania może być kluczowa. Warto zawczasu zarejestrować firmę, nadać uprawnienia, sprawdzić istniejące przewozy pod kątem nowych regulacji.
Źródło: https://www.gov.pl/web/kas/zmiany-w-systemie-sent-od-17-marca-2026-r , puesc.gov.pl
Napisz komentarz